การเดินทางในใจ

เรื่องของการเดินที่มีใจเป็นเพื่อน ใจที่เดินทางเพื่อออกค้นหาชีวิตบนโลกแห่งนี้ไม่ว่าจากส่วนใดของมุมโลก หรือใจก็เดินอยู่ในใจเองเพื่อเข้าตัวตนของตัวใจเอง

วันเสาร์ที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2556

ชื่อยี่ห้อจักรยาน และประเทศที่ผลิตของยี่ห้อนั้น

24seven - UK

A-bike - UK
Abici - Italy
Accell - Dutch, owns Hercules, Staiger, Winora, Tunturi, Lapierre, Mercier, Atala, Batavus, Loekie, Koga-Miyata, and Sparta B.V.
Adler - Germany (defunct)
AIST - Belarus
ALAN - Italy
Alcyon - France (defunct)
Alldays & Onions - UK (defunct)
American Bicycle Company - USA (defunct)
American Machine and Foundry - USA (widely known as AMF) (defunct), formerly owned Roadmaster.
American Star Bicycle - USA (defunct) manufactured by the H. B. Smith Machine Company
Argon 18 - Canada
Ariel - England (defunct)
Atala - Italy
Author - Czech Republic
Avanti - New Zealand

Basso - Italy
Batavus - Netherlands
Battaglin - Italy
Benotto - Italy, México, Venezuela
Berlin & Racycle Manufacturing Company - Canada (defunct)
BH - Spain
Bianchi - Italy
Bickerton - UK (folding bikes)
Bike Friday - USA (Green Gear Cycling Co.) (folding bikes)
Bilenky - USA
Biomega - Denmark
Birdy - Germany (folding bikes)
BMC - Switzerland
Boardman Bikes - UK
Bohemian Bicycles - USA
Bontrager - USA (bought by Trek and converted into a component brand)
Bootie - UK
Bottecchia - Italy
Bradbury - UK (defunct)
Brasil & Movimento - Brazil (Branded as Sundown)
Brennabor - Germany (defunct)
Bridgestone - Japan
British Eagle - UK
Brodie Bicycles - Canada
Brompton Bicycle - UK (folding bikes)
Brunswick - USA, formerly owned Roadmaster
BSA - UK, no longer builds bicycles, TI of India builds BSA branded bikes.
Burley Design - USA (no longer make bicycles)

Calcott Brothers - UK (defunct)
Calfee Design - USA
Caloi - Brazil
Campion Cycle Company - UK
Cannondale - USA
Canyon bicycles - Germany
Carrera bicycles - UK (produced by Merida Bikes)
Catrike - USA (Recumbent)
CCM - Canada
Centurion - Japan
Cervélo - Canada
Chater-Lea - UK
Chicago Bicycle Company - USA (defunct)
CHUMBA - USA
Cilo - Switzerland
Cinelli - Italy
Clark-Kent - USA (defunct)
Claud Butler - UK
Clément - France (defunct)
Co-Motion Cycles - USA
Coker - USA
Colnago - Italy
Columbia Bicycles - USA
Corima - France
Cortina Cycles - USA
Coventry-Eagle- UK (defunct - see Falcon Cycles)
Cube - Germany
Currys - UK, no longer makes bicycles
Cycle Force Group - USA
Cycles Devinci - Canada
Cycleuropa Group - Sweden, manufactures such brands as: Gitane, Monark, Puch.
Cyfac - France

Dahon - USA / China
Dawes Cycles - UK
Demorest - USA (restructured as Lycoming Foundry and Machine Company and discontinued bicycle manufacturing)
Den Beste Sykkel Better known as DBS - Norway
Derby Cycle - Germany, owns Kalkhoff, Focus, Nishiki, Rixe, Raleigh and Univega
De Rosa - Italy
Cycles Devinci - Canada
Di Blasi Industriale - Italy
Diamant - Germany, owned by Trek
Diamondback Bicycles - USA
Dolan Bikes - UK
Dorel Industries - Canada, owns Pacific Cycle and markets under brand names including Cannondale, Iron Horse, Schwinn, Mongoose, Roadmaster, and GT.
Dunelt - UK (defunct)
Dynacraft - USA, owns Magna and Next

Eagle Bicycle Manufacturing Company - USA (defunct)
Eddy Merckx Cycles - Belgium
Electra Bicycle Company - USA
Ellis Briggs - UK
Ellsworth Handcrafted Bicycles - USA
Emilio Bozzi - Italy (acquired by Bianchi)
Enigma Titanium - UK
Excelsior - UK (defunct)

Falcon Cycles - UK
Fat City Cycles - USA (defunct)
Felt - USA
Fleetwing -USA (defunct)
Flying Pigeon - China
Flying Scot - Scotland
Foffa Bikes - UK
Focus Bikes - Germany. Part of Derby Cycle
Cycles Follis - France (defunct)
Folmer & Schwing - USA (defunct)
Fondriest - Italy
Fram - Sweden (defunct)
Freddie Grubb - UK
Fuji - USA (owned by Advanced Sports, Inc.)

Gary Fisher - USA (owned by TREK)
Gazelle - Netherlands
Gendron Bicycles - USA
Genesis - UK
Gepida - Hungary
Giant Manufacturing - Taiwan
Gitane - France
Gladiator Cycle Company - France (defunct)
Gnome et Rhône - France (defunct)
GoCycle - UK
Gormully & Jeffery - USA (defunct)
Gräf & Stift - Austria (defunct)
GT Bicycles - USA
Guerciotti - Italy
Gunnar - USA


Haro Bikes - USA, owns the Masi brand.
Harry Quinn - UK (defunct)
Hase bikes - Germany
Head - Norway, managed by SykkelSport Engros
Heinkel - Germany (defunct)
Helkama - Finland
Henley Bicycle Works - USA (defunct)
Hercules - UK (defunct)
Hercules - Germany
Hero Cycles Ltd - India
René Herse - France
Hetchins - UK
Hillman - UK (defunct)
Hoffman BMX Bikes
Hoffmann - Germany (defunct)
Holdsworth - UK
Huffy - USA
Humber - UK (defunct)
Hurtu - France (defunct)
Husqvarna - Sweden (no longer a bicycle manufacturer)
Ibis - USA
Ideal Bikes - Greece
Indian - USA (bought by Polaris)
IFA - East Germany (defunct)
Independent Fabrication - USA
Iride - Italy
Iron Horse Bicycles - USA (Owned by Dorel)
Islabikes – UK
Italvega - USA (defunct) Precursor to Univega
Itera - Sweden (defunct)
Ivel Cycle Works - UK (defunct)
Iver Johnson - USA (defunct)
Iverson - USA (defunct)

Jan Janssen - The Netherlands
JMC Bicycles - USA (defunct)
Jamis Bicycles- USA
Karbon Kinetics Limited - UK
K2 Sports - USA
Kent - USA
Kestrel USA - USA (owned by Advanced Sports International)
Kettler - Germany
KHS - Taiwan and USA
Kia - ROK, no longer produces bicycles
Kinesis Industry - Taiwan and USA, Kenesis produces its own bikes as well as brands manufactured by Kinesis include Diamondback Bicycles, Felt Bicycles, GT Bicycles, Schwinn, Jamis, K2, Raleigh, Trek, and Kona
 Klein - USA (Discontinued brand owned by Trek)
Kogswell Cycles - USA
Kona - USA
Kronan - Sweden
Kross - Poland
KTM - Austria
Kuota - Italy
Kuwahara - Japan (Okinawa), is/was a private label bike manufacturer
Krave - USA

Laurin & Klement - Austria-Hungary/Czech republic
Lapierre - France
LeMond - USA (Discontinued brand owned by Trek)
Alexander Leutner & Co. — Russia (defunct)
Litespeed - USA
Look - France
Louison Bobet - France
Lotus, USA (defunct)
Magna - USA
Malvern Star - Australia
Marin Bikes - USA
Masi Bicycles - USA
Matchless - UK (defunct)
Matra - France
Melon Bicycles - USA
Mercian Cycles - UK
Merida Bikes - Taiwan
Merlin - USA
Merckx - Belgium
Miele bicycles - Canada
Milwaukee Bicycle Co. - USA
Minerva - Belgium (defunct)Miyata - Japan
Mochet - France
Monark - Sweden/Brazil/Peru
Mondia - Switzerland
Mongoose - USA
Montague - USA
Moots Cycles - CO, USA
Moser Cicli - Italy
Motobécane - France
Moulton - UK
Mountain Equipment Co-op - Canada
Murray - USA
Muddy Fox - UK (other brand: Silver Fox)

Nagasawa - Japan
National - Japan, precursor to Panasonic
Neil Pryde - Hong Kong
Neobike - Taiwan
NEXT - USA
Nishiki - U.S. brand
Norco - Canada
Norman Cycles - UK (defunct)
Novara - USA
NSU - Germany
Nymanbolagen - Sweden
Olmo - Italian
Opel - Germany (no longer makes bicycles)
Orange - UK
Orbea - Spain
Orient Bikes - Greece
Pacific Cycle - USA, was acquired by Dorel Industries in 2004. Owns GT, Mongoose, Murray, Roadmaster, and Schwinn brands
Pacific Cycles - ROC, owns Birdy,
Panasonic - Japan, successor to National
Pashley Cycles - UK
Pedersen bicycle - UK
Peugeot - France
Phillips Cycles - UK
Phoenix - China
Pierce Cycle Company - USA (defunct)
Pinarello - Italy
Planet X Bikes - UK, On-One, Titus, Planet X
Pocket Bicycles - USA
Pogliaghi - Italy
Pope Manufacturing Company - USA (defunct)
Premier - UK (defunct)
Procycle Group - Canada, owns the Rocky Mountain Bicycles, Miele, also owns but not longer produces the Oryx, Mikado, VeloSport, Balfa, CCM, Peugeot brands.
Prophete - Germany
Puch - Austria

Quadrant Cycle Company - UK (defunct)
Quality - USA and Taiwan, owns Salsa Cycles and Surly Bikes.
Quintana Roo - USA
Radio Flyer - USA
Rabasa Cycles - Spain
Raleigh - UK. Part of Derby Cycle
Rambler - USA (defunct), made by Gormully & Jeffery
Rans Designs - USA
Razor - USA
Redline bicycles - USA
Rhoades Car - USA (quadracycles)
Ridgeback - UK
Ridley - Belgium
Riese und Müller - Germany
RIH - NetherlandsRiley Cycle Company - UK (defunct)
Rivendell Bicycle Works - USA
Roadmaster - USA
Roberts Cycles - UK
Robin Hood - UK
Rocky Mountain Bicycles - Canada
Romet - Poland - A brand from the company Arkus & Romet Group
Ross - USA
Rover Company - UK
Rowbike - USA
Rudge-Whitworth - UK

Samchuly - Korea
Santa Cruz Bikes - USA
Santana Cycles - USA (only makes tandem bicycles)
Saracen Cycles - UK
Scania - Sweden (no longer makes bicycles)
Schwinn Bicycle Company - USA
SCOTT Sports - Switzerland
Serotta - USA
Seven Cycles - USA
Shelby Cycle Company - USA (defunct)
Simson - Germany (acquired by Industrieverband Fahrzeugbau, now defunct)
Sinclair Research - UK
Singer - UK (defunct)
Sohrab - Pakistan
Solé Bicycle Co. - USA
Solex - France (defunct)
Solifer - Finland
SOMA Fabrications - USA
Somec - Italy
Sparta B.V. - Dutch
Specialized - USA
Speedwell bicycles - Australia (defunct)
Star Cycle Company - UK
Stearns - USA (defunct)
Stelber Cycle Corp - USA
Stella - France
Sterling Bicycle Co. - USA
Steyr - Austria (defunct)
Strida - UK
Sun Cycle & Fittings Co. - UK (defunct)
Sunbeam - UK (defunct)
Surly Bikes - USA
Suzuki - Japan
Swift Folder - USA
Swing Bike - USA (defunct)

Tern - Taiwan
Terrot - France (defunct)
Thomas - USA (defunct)
Thorn Cycles - UK
Time - France
Titus - USA (defunct, since absorbed into Planet X Bikes)
Tube Investments - UK (owned British Cycle Corporation) No longer manufacturers bicycles
Torker - USA
Transition Bikes - USA
Trek Bicycle Corporation - USA, also Klein Bikes, LeMond Racing Cycles (both discontinued) and Gary Fisher Bikes
Triumph Cycle - UK
Triumph (TWN) - Germany
Tunturi - Finland
Turner Suspension Bicycles - USA

UMF (United Merida Freeriders) - Taiwan. Owned by Merida Bikes
Univega - US. Part of Derby Cycle
Urago - France (defunct)
Utopia - Germany
Valdora - USA
Van Dessel Sports - USA
Velomotors - Russia
VéloSoleX - France (Velosolex America markets the VELOSOLEX worldwide.)
Velo Vie - USAVictoria - Germany
Villiger - Switzerland, part of Trek
Villy Customs - USA
Vindec - UK
Vitus - FranceVauxhall- Sweden <1926 Catalogue>

Wanderer - Germany (defunct)
Waterford Precision Cycles - USA,
Wilderness Trail Bikes - USA
Wilier Triestina - Italy
Witcomb Cycles - UK
Worksman Cycles - USA, owns Atlantic Coast Cruiser brand.
Wright Cycle Company - USA (defunct)
Xootr

Yamaguchi Bicycles - USA
Yamaha - Japan
Yeti Cycles - USA
Zigo - USA
Zenith - ARG
 * defunct คำเหมือน dead = เป็นยี่ห้อที่ไม่ได้ผลิตแล้ว *

*ที่มา http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_bicycle_brands_and_manufacturing_companies









วันอังคารที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2556

OneUP Components 42-tooth sprocket

By Josh Patterson | Sunday, December 1, 2013 4.58pm


If you appreciate the simplicity of a drivetrain with a single chainring, but don’t want to spend the cash to upgrade your 10-speed drivetrain to one of SRAM’s pricey 1x11 systems, and you don’t think you can mash up the climbs with the range provided by your existing cassette, you may be in luck. OneUp Components has introduced a 42T cog that can be retrofitted to many 10-speed Shimano and SRAM cassettes.
This $100 (£61) cog allows riders to extend the range of their existing cassette; it also requires the user to remove the 17T cog in order to accommodate the pie-plate-sized 7075 aluminum sprocket.
Cassette compatibility
 Shimano
SRAM
  • XT (CS-M771-10 11-36)
  • X5 (PG-1030 11-36)
  • XTR (CS-M980 11-36)
  • X7 (PG-1050 11-36)

  • X9 (PG-1070 11-36)
Shimano Deore and SLX and SRAM X0 (PG-1080) and XX (PG-1099) are not compatible
The clear advantage of the OneUp cog is that it offers an extension 10-speed gearing to nearly that of SRAM’s XX1 and X01 drivetrains for a fraction of the price. Here’s how they stack up against each other.
10-speed gearing with OneUp:
11-13-15-19-21-24-28-32-36-42
11-speed SRAM XX1 and X01:
10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42
Other considerations
#: #
After sliding the OneUp cog onto the freehub, the remainder of the cassette, minus the 17T cog, is installed with the supplied spacer oriented as shown in the above diagram.
After installation, the rear derailleur's limit screws should not need to be readjusted, as it will still be moving through the same range. The B-tension screw, which controls the distance between the rear derailleur’s upper pulley and the cassette, will need to be adjusted to accommodate the larger cog. (OneUp Components recommends that the B-limit screw be adjusted so that the upper pulley sits 5-8mm away from the 42T cog.) The chain may need to be re-sized as well. Last but not least, the addition of a chainring with a narrow-wide profile like those made by Race Face and Wolf Tooth should be considered to improve chain retention.
OneUp claims their cog adds an additional 51g to the cassette. A weight gain that is more than offset by the removal of a front derailleur, front shifter, the associated cables and housings, along with one or two chainrings.
While this looks to be an option tailored to 1x10 setups, it will also work for 2x10 drivetrains, provided you are running a long-cage rear derailleur. Check the compatibility page to see if your drivetrain is compatible.
OneUp components expects the cogs to be available in mid-january 2014: oneup components expects the cogs to be available in mid-january 2014
OneUp Components 42T cog can extend the range of 10-speed 1x and 2x drivetrains
OneUp Components is accepting orders now with availability expected to be mid-January 2014. For more information visit www.oneupcomponents.com.

What do you think? Are you willing to give up a bit of mid-range on your 10-speed cassette for mega range?

You can follow BikeRadar on Twitter at twitter.com/bikeradar and on Facebook at facebook.com/BikeRadar.
You can also improve your fitness and train with us on training.bikeradar.com.



Cr. http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/oneup-components-42-tooth-sprocket-first-look-39168/





วันอาทิตย์ที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2556

วันพฤหัสบดีที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2556

หลุมระหว่างทาง

ความทุกข์=ปัญหา=อุปสรรค=หลุมระหว่างทาง


วันนี้เจอหลุมมากมาย ในการปั่น หลุมเหล่านั้นเราจะผ่านมันไปหรือหลบไป แล้วแต่เรา

เราจะกับอย่างไรกับหลุมมันไม่สำคัญเท่ากับ === เราคิดอย่างไรกับหลุมเหล่านั้นต่างหาก ? ? ? ? ? ? ?


วันศุกร์ที่ 5 เมษายน พ.ศ. 2556

กระเป๋าแสดงตัวตน

  เพื่อนที่เดินทางกับเราไปตลอดก็คือกระเป๋าคู่กาย ไม่ว่าจะเล็กหรือใหญ่ต้องพร้อมจะใส่สิ่งของต่างๆ ทั้งของที่จำเป็นและไม่จำเป็น ซึ่งสิ่งต่างๆล้วนมีผลต่อการเดินทางของเราในแต่ละครั้ง เหตุผลของการเลือกกระป๋าก็มาจากเหล่าคาวของในการเดินทาง

 สิ่งต่างๆมากมายที่ต้องไปกับการเดินทางนั้นเราจะเตรียมสิ่งของที่สำคัญในการออกไปใช้ชีวิตข้างนอก ที่ชีวิตไม่ได้มีครบทุกอย่างเหมือนในบ้านของเราหรือที่พักอาศัยของเราประจำวันอยู่แล้ว การสัมผัสกับการขาดเหลืออะไรบ้างอย่างในชีวิต เพื่อให้ชีวิตได้สำรวจตัวเองว่าเราสำคัญกับอะไรบ้าง สิ่งของเหล่านั้นเกิดคุณค่าต่อเราหรือไม่อย่างไร

 การเดินทางแต่ละครั้งสิ่งที่ให้การเดินทางนั้นอยู่ได้ก็เป็นสิ่งของที่เป็นปัจจัยสี่ คือเครื่องนุ่นห่ม(เสื้อผ้า) ยา(ใช้ในยามเป็นโรคหรือป้องแมลง สำคัญมาอยู่) ที่อยู่อาศัย(ที่พักในยามโลกกลางคืน) และอาหาร(ทำให้มีแรงกาย แรงใจ) นอกเหนือจากนี้คือความสบาย ความสะดวกของเราต่างๆ ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับบุคคลนั้นจะเอาไปหรือไม่ แต่ก็ต้องพึ่งรู้เสมอว่ามันเป็นภาระกับเราได้เช่นกัน

 ข้างในกระเป๋าคือของที่เราเลือกแล้ว ว่าสำคัญไม่มากก็น้อยหรืออาจเผื่อไว้ในยามจำเป็น แต่ทั้งหมดก็ต้องมาดูว่าการเดินทางนั้นไปอย่างไร รูปแบบการเดินทาง อากาศ สภาพแวดล้อม ฤดูกาลเป็นต้น ถ้าเรามีข้อมูลที่พอสมควรก็ทำให้เลือกของที่จะไปได้

 ผู้คนมักจะถามว่าจะต้องเตรียมของอย่างไรสำหรับการเดินทาง การเตรียมของนั้นขึ้นอยู่ที่คนเดินทางเท่านั้นที่จะให้ความสำคัญกับการเดินทางอย่างไร ในบ้างครั้งเราเตรียมดีแล้วแต่พอถึงเวลาเดินทางก็ทำให้เราไม่ได้เอาของสิ่งนั้นมาก็เกิดได้เสมอทุกครั้งการเดินทาง และเตรียมดีแล้วแต่พอถึงเวลาก็ทำให้เราเอาของที่ไม่ได้ใช้มาซึ่งก็เกิดได้เสมอเช่นกัน แต่สำหรับผมการขาดเหลือของสิ่งของที่เตรียมไปมันสอนให้เราเตรียมตัวดีขึ้นให้ความสำคัญกับการเลือกทำให้เข้าใจการจะใช้ชีวิตที่อาจไม่ต้องตรบทุกอย่างในชีวิต เราก็สามารถดำรงชีวิตอยู่ได้


- กระเป๋าใบหนึ่งที่รับภาระในการเดินทางซึ่งเต็มไปด้วยของมากมาย ใจที่เดินทางด้วยจักรก็ต้องเอาเราแบกใส่ท้ายจักรแล้วติดไปด้วยตลอดเลย เราสบายที่ถูกวางไว้ท้ายจักรผูกกับตะแกรงจักร เรามีคู่ด้วยที่เหมือนเราเลยเป็นใบโคลนนิ่งลักษณะใกล้เคียงกันแต่วางไว้คนละด้านของท้ายจักร เรามีเพื่อนอีกสองคนเป็นไอ้พักและไอ้ห่มที่อยู่ท้ายจักรเสมอ มันได้เปรียบเราตรงที่มันถูกวางไว้เหนือตะแกรงซึ่งก็อยู่เหนือเราด้วย ใจได้พาเราไปเชียงใหม่โดยเรามีของเยอะมากเลย เราจะบอกใจว่าของนั้นมันมากไปแต่เราไม่บอกใจดีกว่า เพราะเราอยากให้ใจได้เรียนรู้ด้วยตัวใจเอง ใจพาเรานั่งรถไฟไปเราเข้าใจเลยว่าการเดินทางด้วยรถไฟเป็นอย่างไร คงเหมือนที่ใครๆก็พูดเลย เราถึงเชียงใหม่ใจเอาเราผูกไว้ท้ายจักร ใจพาไปด้วยจักร จักรพักเราพัก จักรเดินเราเดิน เมื่อถึงเวลาพิสูจน์ตัวตนของเรา เราก็จะแสดงให้เต็มที่ คราวนี้ใจมีความท้าทายต่อเรา จักร ไอ้พัก และไอ้ห่ม ใจมันขึ้นเขาสูงใหญ่ นั้นก็เท่ากับทำให้เราได้พิสูจน์เลย อิอิ เรามีของที่จะปล่อยออกมาให้ใจรู้ ของที่ว่ามีเยอะมาก ของเป็นความยาก ความหนัก ความเผื่อ ความเกินความจำเป็น ความเหนื่อย ความท้อ ความชัน ความถ่วงเป็นต้น ไอ้เรามันไม่เท่าไรหรอ แต่ของมันมีความรู้สึกจึงแสดงให้เรารู้ เราก็เก็บความรู้สึกไว้ไม่อยู่จึงให้ใจมารับรู้ด้วย... ไอ้เรามีของก็เยอะแล้ว แต่อย่าลืมจักร ไอ้พัก ไอ้ห่มด้วยมันก็มากับเรานะ...

...ใจเอย...เข้าใจ...รับรู้...ในตัวเรา...
...ทุกสรรพสิ่ง...ล้วน...เรียนรู้...
...ขาดเกิน...คือ...สมดุล...
...จงเลือก...ใน...ไม่เที่ยง...เอยยยย